IATA: Ανακοινώθηκαν τα στοιχεία για τις παγκόσμιες αεροπορικές μεταφορές

Η Διεθνής Ένωση Αεροπορικών Μεταφορών (IATA) δημοσίευσε στοιχεία για τις παγκόσμιες αγορές αεροπορικών εμπορευματικών μεταφορών τον Σεπτέμβριο του 2016, δείχνοντας ότι η ζήτηση, μετρούμενη σε χιλιόμετρα φορτίου (FTK), αυξήθηκε 6.1% σε ετήσια βάση. Αυτός ήταν ο ταχύτερος ρυθμός ανάπτυξης από την αναστάτωση που προκλήθηκε από την απεργία των θαλάσσιων λιμένων της Δυτικής Ακτής των ΗΠΑ τον Φεβρουάριο του 2015.

Η μεταφορική ικανότητα, μετρούμενη στα διαθέσιμα φορτία τόνων χιλιομέτρων (AFTK), αυξήθηκε κατά 4.7% την ίδια περίοδο. Οι παράγοντες φόρτωσης παρέμειναν ιστορικά χαμηλοί, διατηρώντας τις αποδόσεις υπό πίεση.

Η θετική απόδοση του Σεπτεμβρίου συνέπεσε με μια φαινομενική ανάκαμψη των νέων παραγγελιών εξαγωγής τους τελευταίους μήνες. Ορισμένοι μοναδικοί παράγοντες ενδέχεται επίσης να έχουν συμβάλει, όπως η βιαστική αντικατάσταση των συσκευών Samsung Galaxy Note 7 κατά τη διάρκεια του μήνα, καθώς και οι πρώτες επιπτώσεις της κατάρρευσης της ναυτιλιακής γραμμής Hanjin στα τέλη Αυγούστου.

«Η ζήτηση για αεροπορικά φορτία ενισχύθηκε τον Σεπτέμβριο. Αν και με την ανάπτυξη του παγκόσμιου εμπορίου ουσιαστικά σε στασιμότητα, ο τομέας των αεροπορικών φορτίων εξακολουθεί να αντιμετωπίζει ορισμένα σημαντικά εμπόδια. Είχαμε κάποια ενθαρρυντικά νέα. Η σύναψη της συμφωνίας ελεύθερων συναλλαγών ΕΕ-Καναδά είναι καλά νέα για τις εμπλεκόμενες οικονομίες και για τις αεροπορικές μεταφορές. Η ανάπτυξη είναι ο τρόπος για να ξεπεραστούν οι τρέχουσες οικονομικές προκλήσεις του κόσμου. Η συμφωνία ΕΕ-Καναδά είναι μια ευπρόσδεκτη ανάπαυλα από την τρέχουσα ρητορική προστατευτισμού και τα θετικά αποτελέσματα θα είναι σύντομα εμφανή. Οι κυβερνήσεις παντού θα πρέπει να λαμβάνουν υπόψη τους και να κινούνται προς την ίδια κατεύθυνση», δήλωσε ο Alexandre de Juniac, Γενικός Διευθυντής και Διευθύνων Σύμβουλος της IATA.

¹% των βιομηχανικών FTK το 2015 ²Ετήσια σε ετήσια μεταβολή στον συντελεστή φόρτωσης level Επίπεδο συντελεστή φόρτωσης 

Περιφερειακή απόδοση

Οι αεροπορικές εταιρείες σε όλες τις περιοχές εκτός από τη Λατινική Αμερική ανέφεραν αύξηση της ζήτησης από έτος σε έτος τον Σεπτέμβριο. Ωστόσο, τα αποτελέσματα συνέχισαν να ποικίλλουν σημαντικά.

• Αεροπορικές εταιρείες Ασίας-Ειρηνικού τον Σεπτέμβριο του 5.5 ο όγκος των εμπορευματικών μεταφορών αυξήθηκε κατά 2016% σε σύγκριση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο. Η παραγωγική ικανότητα στην περιοχή αυξήθηκε κατά 3.4%. Η θετική απόδοση Ασίας-Ειρηνικού αντιστοιχεί με σημάδια αύξησης των παραγγελιών εξαγωγών στην Κίνα και την Ιαπωνία τους τελευταίους μήνες. Τα εποχικά προσαρμοσμένα αποτελέσματα ναύλων για τους αερομεταφορείς Ασίας-Ειρηνικού έχουν πλέον ανοδική τάση.
• Ευρωπαϊκές αεροπορικές εταιρείες παρουσίασε αύξηση 12.6% στους όγκους εμπορευμάτων τον Σεπτέμβριο του 2016. Η χωρητικότητα αυξήθηκε 6.4%. Οι ισχυρές ευρωπαϊκές επιδόσεις αντιστοιχούν σε αύξηση των αναφερόμενων νέων παραγγελιών εξαγωγών στη Γερμανία τους τελευταίους μήνες.
• Μεταφορείς της Βόρειας Αμερικής ο όγκος των εμπορευματικών μεταφορών αυξήθηκε κατά 4.5% τον Σεπτέμβριο του 2016 από έτος σε έτος, καθώς η χωρητικότητα αυξήθηκε κατά 2.6%. Οι διεθνείς εμπορευματικές μεταφορές αυξήθηκαν κατά 6.2% – ο ταχύτερος ρυθμός τους από τότε που η διακοπή των θαλάσσιων λιμένων των ΗΠΑ ενίσχυσε τη ζήτηση τον Φεβρουάριο του 2015. Ωστόσο, σε εποχικά προσαρμοσμένους όρους, οι όγκοι εξακολουθούν να είναι ακριβώς κάτω από το επίπεδο που παρατηρήθηκε τον Ιανουάριο του 2015. Η ισχύς του δολαρίου ΗΠΑ συνεχίζει να διατηρείται η εξαγωγική αγορά των ΗΠΑ υπό πίεση.
• Μεταφορείς Μέσης Ανατολής είδε την αύξηση της ζήτησης να επιβραδύνεται για τρίτο συνεχόμενο μήνα στο 1.2% σε ετήσια βάση τον Σεπτέμβριο του 2016 – ο χαμηλότερος ρυθμός από τον Ιούλιο του 2009. Η παραγωγική ικανότητα αυξήθηκε κατά 6.2%. Η εποχικά προσαρμοσμένη αύξηση των ναύλων, η οποία είχε ανοδική τάση μέχρι το περασμένο έτος, έχει πλέον σταματήσει. Αυτή η αλλαγή στην απόδοση οφείλεται εν μέρει στις ασθενέστερες συνθήκες στις αγορές της Μέσης Ανατολής προς την Ασία και της Μέσης Ανατολής προς τη Βόρεια Αμερική.  





• Αεροπορικές εταιρείες Λατινικής Αμερικής ανέφερε μείωση της ζήτησης κατά 4.5% και πτώση της παραγωγικής ικανότητας κατά 4.7% τον Σεπτέμβριο του 2016, σε σύγκριση με την ίδια περίοδο του 2015. Η αγορά «εντός της Νότιας Αμερικής» ήταν η αγορά με τις χαμηλότερες επιδόσεις μέχρι στιγμής φέτος, με όγκους να συρρικνώνονται κατά 14%. τον Αύγουστο από έτος σε έτος, τον πιο πρόσφατο μήνα για τον οποίο είναι διαθέσιμα συγκεκριμένα δεδομένα διαδρομής. Η συγκριτική ισχύς της αμερικανικής οικονομίας βοήθησε να ενισχυθούν οι όγκοι μεταξύ Βόρειας και Νότιας Αμερικής, με τις εισαγωγές των ΗΠΑ αεροπορικώς από την Κολομβία και τη Βραζιλία να αυξάνονται κατά 5% και 13% αντίστοιχα σε ετήσια βάση.
• Αφρικανικοί μεταφορείς σημείωσε αύξηση της ζήτησης ναύλων κατά 12.7% τον Σεπτέμβριο του 2016 σε σύγκριση με τον ίδιο μήνα πέρυσι – ο ταχύτερος ρυθμός εδώ και σχεδόν δύο χρόνια. Η χωρητικότητα αυξήθηκε από έτος σε έτος κατά 34% λόγω της επέκτασης σε μεγάλες αποστάσεις, ιδίως από την Ethiopian Airlines και τους αερομεταφορείς της Βόρειας Αφρικής.

Δείτε τα αποτελέσματα των ναύλων Σεπτεμβρίου (PDF)