Το πρώην στέλεχος της Flughafen Berlin Brandenburg GmbH ανέθεσε στον επιχειρηματικό σύμβουλο Roland Berger and Netherlands Airport Consultants (NACO), στα μέσα του 2016, να πραγματοποιήσουν μια ανεξάρτητη αξιολόγηση κινδύνου και μελέτη σκοπιμότητας του χρονοδιαγράμματος πλαισίου και της προγραμματισμένης ημερομηνίας έναρξης λειτουργίας του αεροδρομίου του Βερολίνου Βρανδεμβούργου. Τα αποτελέσματα των μελετών παρουσιάστηκαν στην Επιτροπή Έργου του Εποπτικού Συμβουλίου στις 26.09.2016 και κατά τη συνεδρίαση του Εποπτικού Συμβουλίου στις 07.10.2016.
Ο Roland Berger εκτίμησε ότι το άνοιγμα του 2017 είναι απίθανο στην αξιολόγηση κινδύνου και στη μελέτη σκοπιμότητας του χρονοδιαγράμματος πλαισίου και της προγραμματισμένης ημερομηνίας ανοίγματος και συνέστησε βήματα για την αποφυγή αθέτησης των προθεσμιών.
Κατά την περίοδο από τον Σεπτέμβριο του 2016, η FBB εργάστηκε για την εφαρμογή αυτών των βημάτων, ωστόσο εμφανίστηκαν και άλλοι σημαντικοί κίνδυνοι που επηρεάζουν τον προγραμματισμό και τις προθεσμίες κατασκευής, όπως πρόσθετος απαιτούμενος σχεδιασμός TGA (τεχνικές κτιριακές εγκαταστάσεις) και αλλαγές στο σύστημα καταιονισμού. Λόγω αυτού του πρόσθετου κινδύνου καθυστέρησης, έγινε αντιληπτό τον Ιανουάριο του 2017 ότι θα έπρεπε να παραλειφθεί ένα άνοιγμα το 2ο εξάμηνο του 2017.
Λόγω της εμφάνισης του κινδύνου πρόσθετων καθυστερήσεων, ανατέθηκε άλλη μελέτη τον Φεβρουάριο του 2017 από τον Διευθύνοντα Σύμβουλο, η οποία εκπονήθηκε από τον Roland Berger. Τα αποτελέσματα υποβλήθηκαν στον Δρ Karsten Mühlenfeld στις 03.03.2017. Η μελέτη παραδόθηκε στον νέο Διευθύνοντα Σύμβουλο της Flughafen Berlin Brandenburg GmbH, Καθ. Dr.-Ing. Engelbert Lütke Daldrup, το πρωί της 08.03.2017. Στις 10.03.2017 τα αποτελέσματα της μελέτης παρουσιάστηκαν στην Επιτροπή Έργου του Εποπτικού Συμβουλίου.
Με άμεση ισχύ, τα έγγραφα που παρείχαν ο Roland Berger και η NACO έχουν δημοσιοποιηθεί στον ιστότοπο της εταιρείας αεροδρομίου. Με αυτό, το FBB ελπίζει να σταματήσει τις εικασίες σχετικά με την ημερομηνία έναρξης του BER, οι οποίες κυκλοφορούν σε διάφορα μέσα ενημέρωσης λόγω της αποσπασματικής δημοσίευσης των εγγράφων.
Όπως είπε ο καθ. Dr.-Ing. Ο Engelbert Lütke Daldrup, Διευθύνων Σύμβουλος της Flughafen Berlin Brandenburg GmbH, εξήγησε, «Η δημοσίευση των εγγράφων από την εταιρεία του αεροδρομίου είναι ένα σημαντικό πρώτο βήμα προς την αύξηση της διαφάνειας στο BER».
