Η Διεθνής Ένωση Αεροπορικών Μεταφορών (IATA) ανακοίνωσε υγιή παγκόσμια ζήτηση επιβατών για τον Ιούλιο με όλες τις περιοχές να αναφέρουν αύξηση. Τα συνολικά χιλιόμετρα επιβατών (RPK) αυξήθηκαν 6.2%, σε σύγκριση με τον ίδιο μήνα πέρυσι.
Ενώ αυτό μειώθηκε από 8.1% σε ετήσια βάση τον Ιούνιο, ωστόσο σημείωσε μια σταθερή αρχή για την περίοδο αιχμής της ζήτησης επιβατών. Σύμφωνα με την IATA, η μηνιαία χωρητικότητα (διαθέσιμα χιλιόμετρα θέσεων ή ASK) αυξήθηκε κατά 5.5% και ο συντελεστής φόρτωσης αυξήθηκε 0.6 ποσοστιαία μονάδα σε ρεκόρ υψηλό για τον Ιούλιο του 85.2%.
«Η βιομηχανία σημείωσε έναν ακόμη μήνα σταθερής αύξησης της κίνησης. Και ο συντελεστής φόρτωσης ρεκόρ δείχνει ότι οι αεροπορικές εταιρείες γίνονται ακόμη πιο αποτελεσματικές όσον αφορά την ανάπτυξη ικανότητας για την κάλυψη της ζήτησης. Ωστόσο, το αυξανόμενο κόστος - ιδιαίτερα τα καύσιμα - θα περιορίσει πιθανώς το κίνητρο που θα περιμέναμε από τα χαμηλότερα αεροπορικά εισιτήρια. Ως εκ τούτου, αναμένουμε να δούμε μια συνεχιζόμενη επιβράδυνση της ανάπτυξης σε σύγκριση με το 2017 », δήλωσε ο Alexandre de Juniac, Γενικός Διευθυντής και Διευθύνων Σύμβουλος της IATA.
Ιούλιος 2018
(% σε ετήσια βάση) Παγκόσμια μετοχή RPK ASK PLF
(% -pt) PLF
(επίπεδο)
Συνολική αγορά 100.0% 6.2% 5.5% 0.6% 85.2%
Αφρική 2.2% 3.5% 0.8% 2.0% 75.9%
Ασία-Ειρηνικός 33.7% 9.4% 7.9% 1.1% 82.9%
Ευρώπη 26.6% 4.6% 4.0% 0.5% 89.0%
Λατινική Αμερική 5.2% 5.3% 5.9% -0.5% 84.2%
Μέση Ανατολή 9.5% 4.5% 6.1% -1.2% 80.1%
Βόρεια Αμερική 23.0% 5.0% 4.0% 0.9% 87.5%
Διεθνείς αγορές επιβατών
Η διεθνής ζήτηση επιβατών τον Ιούλιο αυξήθηκε 5.3% σε σύγκριση με τον Ιούλιο του 2017, η οποία ήταν επιβράδυνση σε σύγκριση με την αύξηση 8.2% που σημειώθηκε τον Ιούνιο. Σύμφωνα με την IATA. η συνολική χωρητικότητα αυξήθηκε 4.7% και ο συντελεστής φόρτωσης σημείωσε άνοδο κατά μισή εκατοστιαία μονάδα στο 85.0%. Όλες οι περιοχές ανέφεραν ανάπτυξη, με επικεφαλής την Ασία-Ειρηνικό για πρώτη φορά σε τρεις μήνες.
• Η κίνηση των αεροπορικών εταιρειών Ασίας-Ειρηνικού τον Ιούλιο αυξήθηκε κατά 7.5% σε σχέση με την περσινή περίοδο, σημειώνοντας επιβράδυνση σε σύγκριση με την αύξηση 9.6% του Ιουνίου. Η χωρητικότητα αυξήθηκε 6.0% και ο συντελεστής φορτίου αυξήθηκε 1.1 ποσοστιαίες μονάδες στο 82.1%. Η ανάπτυξη υποστηρίζεται από έναν συνδυασμό ισχυρής περιφερειακής οικονομικής ανάπτυξης και αύξησης των επιλογών διαδρομών για τους ταξιδιώτες.
• Οι ευρωπαϊκοί αερομεταφορείς σημείωσαν αύξηση 4.4% στην επισκεψιμότητα τον Ιούλιο σε σύγκριση με ένα χρόνο πριν, από 7.1% ετήσια αύξηση τον Ιούνιο. Σε εποχικά προσαρμοσμένη βάση, ο όγκος των επιβατών παρακολουθείται λοξά τους τελευταίους τρεις μήνες, αντανακλώντας μικτές εξελίξεις στο οικονομικό μέτωπο και πιθανές επιπτώσεις στην κυκλοφορία που σχετίζονται με απεργίες ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας σε ολόκληρη την περιοχή. Η χωρητικότητα αυξήθηκε 3.9% και ο συντελεστής φορτίου αυξήθηκε κατά 0.5 ποσοστιαία μονάδα στο 89.1%, υψηλότερος μεταξύ των περιοχών.
• Οι αερομεταφορείς της Μέσης Ανατολής παρουσίασαν αύξηση της ζήτησης κατά 4.8% τον Ιούλιο, αρκετά χαμηλότερη σε σχέση με την αύξηση 11.2% που καταγράφηκε τον Ιούνιο, αν και αυτό οφείλεται κυρίως στην αστάθεια των στοιχείων πριν από ένα χρόνο και όχι σε σημαντικές νέες εξελίξεις. Η περιοχή έχει επηρεαστεί αρνητικά από μια σειρά μέτρων πολιτικής τους τελευταίους 18 μήνες, συμπεριλαμβανομένης της απαγόρευσης των φορητών ηλεκτρονικών συσκευών και των ταξιδιωτικών περιορισμών. Η χωρητικότητα Ιουλίου αυξήθηκε κατά 6.5% σε σύγκριση με ένα χρόνο πριν και ο συντελεστής φορτίου μειώθηκε κατά 1.3 ποσοστιαίες μονάδες στο 80.3%.
• Η κίνηση των αεροπορικών εταιρειών της Βόρειας Αμερικής αυξήθηκε κατά 4.1% σε σύγκριση με τον Ιούλιο του προηγούμενου έτους. Αυτό ήταν χαμηλότερο από την ανάπτυξη 6.0% τον Ιούνιο, αλλά εξακολουθεί να είναι μπροστά από τον μέσο ρυθμό 5 ετών για τους αερομεταφορείς στην περιοχή, καθώς η ισχυρή δυναμική στην οικονομία των ΗΠΑ συμβάλλει στην ενίσχυση της διεθνούς ζήτησης για αεροπορικές εταιρείες εκεί. Η χωρητικότητα Ιουλίου αυξήθηκε κατά 2.8% με αποτέλεσμα ο συντελεστής φορτίου να ανέλθει κατά 1.1 ποσοστιαίες μονάδες στο 87.2%, δεύτερος υψηλότερος μεταξύ των περιοχών.
• Οι αεροπορικές εταιρείες της Λατινικής Αμερικής σημείωσαν άνοδο 3.8% στην κίνηση τον Ιούλιο, τη χαμηλότερη ανάπτυξη μεταξύ των περιοχών και μείωση από 5.6% ετήσια αύξηση τον Ιούνιο. Η χωρητικότητα αυξήθηκε 4.6% και ο συντελεστής φορτίου μειώθηκε κατά 0.6 ποσοστιαίες μονάδες στο 84.2%. Σημάδια άμβλυνσης της ζήτησης ήρθαν παράλληλα με την αναστάτωση από τις γενικές απεργίες στη Βραζιλία.
• Η κίνηση των αφρικανικών αεροπορικών εταιρειών τον Ιούλιο αυξήθηκε κατά 6.8%, δεύτερη υψηλότερη μεταξύ των περιοχών. Αν και αυτό αντιπροσώπευε μείωση από την αύξηση 11.0% που καταγράφηκε τον Ιούνιο, η εποχικά προσαρμοσμένη τάση παραμένει ισχυρή. Η χωρητικότητα αυξήθηκε 3.9% και ο συντελεστής φορτίου εκτινάχθηκε 2.1 ποσοστιαίες μονάδες στο 76.0%. Οι υψηλότερες τιμές του πετρελαίου και των βασικών εμπορευμάτων στηρίζουν τις οικονομίες σε ορισμένες χώρες.
Εγχώριες αγορές επιβατών
Η εγχώρια ταξιδιωτική ζήτηση αυξήθηκε κατά 7.8% σε ετήσια βάση τον Ιούλιο, σε γενικές γραμμές με την αύξηση 8.0% που σημειώθηκε τον Ιούνιο. Όλες οι αγορές σημείωσαν ετήσιες αυξήσεις, με την Κίνα, την Ινδία και τη Ρωσία να παρουσιάζουν διψήφιο ρυθμό ανάπτυξης. Η εγχώρια χωρητικότητα αυξήθηκε 6.9% και ο συντελεστής φόρτωσης αυξήθηκε 0.8 ποσοστιαία μονάδα σε 85.6%.
Ιούλιος 2018
(% σε ετήσια βάση) Παγκόσμια μετοχή RPK ASK PLF
(% -pt) PLF
(επίπεδο)
Εγχώριο 36.2% 7.8% 6.9% 0.8% 85.6%
Αυστραλία 0.9% 1.5% 0.9% 0.4% 81.4%
Βραζιλία 1.2% 8.4% 9.1% -0.6% 83.7%
Κίνα PR 9.1% 14.8% 14.3% 0.4% 84.6%
Ινδία 1.4% 18.3% 12.2% 4.4% 86.9%
Ιαπωνία 1.1% 1.0% -2.0% 2.2% 71.8%
Ρωσική Fed. 1.4% 10.8% 10.2% 0.5% 90.9%
ΗΠΑ 14.5% 5.6% 4.7% 0.8% 87.9%
• Η εγχώρια κίνηση της Ρωσίας αυξήθηκε κατά 10.8% τον Ιούλιο –υψηλό 13 μηνών– καθώς οι αυξανόμενες τιμές του πετρελαίου παγκοσμίως συμβάλλουν στη στήριξη της οικονομικής δραστηριότητας καθώς και των εισοδημάτων και των θέσεων εργασίας.
• Η εσωτερική κίνηση των ΗΠΑ αυξήθηκε επίσης στο υψηλό 5% των τελευταίων 5.6 μηνών, πολύ πάνω από τον μέσο όρο 5 ετών του 4.2%, ενισχυμένη από την άνοδο της οικονομίας των ΗΠΑ.
Η κατώτατη γραμμή
«Το δεύτερο εξάμηνο του έτους ξεκίνησε με μια σταθερή αρχή. Η ισχυρή ζήτηση που αντιμετωπίσαμε τον Ιούλιο είναι η επιβεβαίωση ότι το καλοκαίρι είναι όταν οι άνθρωποι θέλουν να ταξιδέψουν, να εξερευνήσουν νέα μέρη και να επανενωθούν με τους φίλους και την οικογένειά τους. Δυστυχώς, για τους αεροπορικούς ταξιδιώτες στην Ευρώπη, το καλοκαίρι έφερε επίσης καθυστερήσεις και απογοήτευση, ενώ για τις αεροπορικές εταιρείες, σήμαινε αποδοχή αναποτελεσματικών προγραμμάτων και μεγαλύτερων χρόνων πτήσης. Αυτό συμβαίνει επειδή η χωρητικότητα της εναέριας κυκλοφορίας δεν συμβαδίζει με τη ζήτηση και επειδή ορισμένοι ελεγκτές χρησιμοποίησαν την ευκαιρία της μέγιστης περιόδου κυκλοφορίας για να ξεκινήσουν απεργίες και επιβράδυνση της εργασίας. Οι ταξιδιώτες θέλουν να φτάσουν στις διακοπές τους εγκαίρως. Έχει περάσει η ώρα για την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, τα κράτη μέλη και τους παρόχους υπηρεσιών αεροναυτιλίας να αναλάβουν επείγουσα δράση για την εξάλειψη των συμφόρησης του ευρωπαϊκού εναέριου χώρου και για να αποθαρρύνουν τους ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας από το να τιμωρήσουν τους ταξιδιώτες αεροπορικών μεταφορών όταν είναι δυσαρεστημένοι για μια σύμβαση ", δήλωσε ο Alexandre de Juniac, διευθυντής της IATA Γενικός και Διευθύνων Σύμβουλος.
