Ως το κορυφαίο παγκόσμιο γεγονός για την ταξιδιωτική βιομηχανία, η WTM London είναι σε θέση να συνδέει αγοραστές με προμηθευτές από ορισμένες σημαντικές ταξιδιωτικές επιχειρήσεις που είναι λιγότερο γνωστές στην Ευρώπη. Στην πρώτη φορά.
Στα τακτικά περιλαμβάνεται η Roseanne Twigg, ανώτερη αναλύτρια προϊόντων στο TripaDeal της Αυστραλίας, η οποία συνδέθηκε με προμηθευτές για την ομαδική της επιχείρηση ταξιδιών, ειδικά προσαρμοσμένα πακέτα. Είπε «[η δικτύωση ταχύτητας] μου επιτρέπει να έχω μια καλή ιδέα για το ποιος είναι εκεί έξω, τι προσφέρουν και τι σχεδιάζουν.
Ο Miroslav Mihajlovic, διευθυντής προϊόντων, Mtours, Σλοβενία, ένας άλλος τακτικός συμμετέχων, είπε:
«Έρχομαι πάντα με μερικές καλές επαφές με τις οποίες μπορώ να ακολουθήσω αργότερα» ενώ ο Prajakta Marwaha, ιδρυτής και διευθυντής του The Indian Journey, είπε «Έχω συναντήσει τουριστικούς πράκτορες, DMC και μουσεία… Έχω κανονίσει πολλές συναντήσεις και θα έχω καλή δουλειά».
Business is particularly in focus on the opening day of WTM London, with many destinations taking the opportunity to update the market on 2016 and to look ahead. Elena Kountoura, tourism minister for Greece, said this year was in line to become its busiest ever year with more than 27 million international arrivals expected, including cruise.
Η Κουντουρά είπε σε μια κατάμεστη συνέντευξη Τύπου ότι η Ελλάδα προσπαθεί να γίνει προορισμός όλο το χρόνο, με διακοπές στην πόλη και σκι δύο εξειδικευμένες περιοχές που μπορούν να προσελκύσουν επισκέπτες εκτός της παραδοσιακής περιόδου αιχμής της.
Η Ινδία προσπαθεί επίσης να επανατοποθετήσει την τουριστική της προσφορά. Ο Vinod Zutshi, Γραμματέας, Υπουργός Τουρισμού της Ινδίας, δήλωσε ότι η κυβέρνησή του δίνει προτεραιότητα στον τουρισμό επενδύοντας στη δημόσια υποδομή προκειμένου να διευκολύνει συγκεκριμένες τουριστικές επενδύσεις από τον ιδιωτικό τομέα.
Brexit remains a common theme across the seminar program, as the UK and global travel industry awaits the actual terms of the UK withdrawal from the EU. Aviation expert John Strickland told the Forecast Forum about a possible issue arising in terms of flying rights if the UK is not part of the EU Open Skies agreement – UK airline easyJet is allowed to fly within France and Spain while Ryanair can operate in the UK with an Irish airline operators certificate as a result of the EU Open Skies agreement.
Και σε μια ξεχωριστή συνεδρίαση, δύο ανώτερα αφεντικά αεροπορικών εταιρειών – ο Willie Walsh, διευθύνων σύμβουλος του International Airlines Group και ο πρόεδρος της Emirates, Tim Clark – πρότειναν ότι οι αεροπορικές συμμαχίες θα μπορούσαν να γίνουν παρελθόν.
Walsh said: “I would question if [alliances] are around 10 years from now” with Clarke describing the oneworld, Star Alliance and Skyteam concepts as “anachronistic”.
Σχετικά με την προτεινόμενη επέκταση του Χίθροου, ο Γουόλς είπε: «Δεν υπάρχει τρόπος σε αυτόν τον κόσμο που να δικαιολογεί 17.6 δισεκατομμύρια λίρες με τον τρόπο που πρόκειται να δαπανηθούν».
Σε άλλο σημείο, μια συγκεκριμένη συζήτηση για το Brexit επικεντρώθηκε στην ελεύθερη κυκλοφορία των ανθρώπων. Ο Andrew Swaffield, Διευθύνων Σύμβουλος της Monarch Airlines, δήλωσε: «Χρειαζόμαστε σαφήνεια σχετικά με την ελεύθερη κυκλοφορία των ανθρώπων και χρειαζόμαστε αυτή τη σαφήνεια πολύ γρήγορα».
Ο Terry Williamson, Διευθύνων Σύμβουλος της JacTravel έθεσε το Brexit στο πλαίσιο: «Είμαι στον κλάδο εδώ και 30 χρόνια – αυτή είναι μια κόλαση μιας ανθεκτικής βιομηχανίας, όποια πρόκληση κι αν τεθεί σε αυτήν».
Η ανθεκτικότητα του κλάδου υπογραμμίστηκε από τον ταξιδιωτικό συγγραφέα Doug Langsky. Εξετάζοντας τις αναζητήσεις ξενοδοχείων για το Παρίσι, τις Βρυξέλλες και το Ορλάντο, διαπίστωσε ότι χρειάστηκαν δύο έως τρεις μήνες για να επιστρέψει το ενδιαφέρον στα επίπεδα πριν από το περιστατικό και σε ορισμένες περιπτώσεις μόλις τρεις εβδομάδες. «Έχουμε απευαισθητοποιηθεί στον τρόμο… η αναπήδηση είναι πιο γρήγορη», είπε.
Ο Lansky πρότεινε ότι οι προορισμοί χρειάζονταν ένα σχέδιο κρίσης πριν συμβεί η κρίση και ότι μια χρήσιμη στρατηγική είναι να γνωρίζουμε ποιες αγορές πηγής είναι «οι πιο γενναίες» και να αφιερώνουμε πόρους μάρκετινγκ σε αυτούς τους προορισμούς.
Το χρονοδιάγραμμα για το Brexit είναι επίσης άγνωστο και υπάρχουν άλλοι μακροπρόθεσμοι παράγοντες που πρέπει να εξετάσει η ταξιδιωτική βιομηχανία. Ο φουτουριστής Brian Solis είπε στους παρευρισκόμενους στο WTM Leaders Lunch να γνωρίζουν τη «γενιά C» - τους καταναλωτές που ζουν «ενεργό, ψηφιακό τρόπο ζωής». Μια πρόκληση που παρουσιάζει αυτή η ομάδα είναι ότι δεν καθορίζονται από την ηλικία: «Η [Γενιά C] παρουσιάζει παρόμοιες συμπεριφορές που καλύπτουν διαφορετικές ηλικιακές ομάδες… Πρέπει να κατανοήσετε τη συνδεδεμένη συμπεριφορά τους και πώς διαχέεται στον πραγματικό κόσμο».
Κατά τα άλλα, την ημέρα έναρξης του WTM London 2016 πραγματοποιήθηκε η πρώτη Παγκόσμια Σύνοδος Κορυφής Αθλητικού Τουρισμού. Οι νικητές ήταν η Γλασκώβη, το Λονδίνο και οι ΗΠΑ.
Το WTM London είναι η εκδήλωση όπου η ταξιδιωτική και τουριστική βιομηχανία διεξάγει τις επιχειρηματικές της συναλλαγές. Οι αγοραστές από το WTM Buyers 'Club έχουν συνολική ευθύνη αγοράς 22.6 δισεκατομμυρίων δολαρίων (15.8 δισεκατομμύρια λίρες) και υπογράφουν προσφορές στο συμβάν αξίας 3.6 δισεκατομμυρίων δολαρίων (2.5 δισεκατομμύρια λίρες).
Το eTN είναι συνεργάτης μέσων για το WTM.
